Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.
Gantikan minyak transmisi mengikut jarak perjalanan yang disyorkan untuk memastikan transmisi berfungsi dengan lancar.
Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak standard.
Spark plug yang bermasalah akan menghasilkan percikan api yang tidak konsisten. Maka, pembakaran bahan api di dalam ruang pembakaran juga akan terganggu dan menyebabkan kereta anda terasa semput.
Assalmualaikum Admin kereta Kenari vehicle saya bilah start off saja Engine then masuk gear gegar pada bahagian engine macam kuat tehan bilah reverse engine mati sendiri macam tiada tenaga pada motor kereta saya .
Penapis udara yang tersumbat menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan bunyi bising. Periksa penapis udara dan bersihkan jika terdapat kotoran. Jika penapis terlalu kotor atau rosak, gantikan dengan yang baharu untuk memastikan aliran udara yang baik ke enjin.
@Rassid razaliBila tapak pecah air boleh termasuk manifold jadi akan semputkan kereta dan seterusnya susah idling
Bagi pemilik kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bantuan segera dengan menghubungi Perodua Sensible Aid, satu perkhidmatan kecemasan yang disediakan khas untuk pemilik kenderaan Perodua. Pasukan ini boleh membantu dengan masalah bateri, bahan api, atau pun tunda kereta jika perlu.
Transmission Treatment ini mempunyai additive yang mampu untuk memulihkan sifat keanjalan getah seal seperti sediakala. Masalah kebocoran tekanan di dalam gearbox dapat dipulihkan tanpa perlu anda hantar kereta ke bengkel membaikpulih gearbox.
@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering
wira se handbook, meter speed gegar bila bw lbh 120 dan kdg2 engin mati tiba2 terutama ketika nak berhenti ditraffik light-weight atau nak masuk simpang
Terdapat beberapa kebaikan penggunaan sistem ini.Diantaranya click here ia amat mudah digunakan dan tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi,berbanding sistem injektor.
Kenderaan dengan masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum mungkin gagal dalam ujian Puspakom atau pemeriksaan berkala, mengakibatkan kos tambahan untuk pembaikan dan pemeriksaan semula.
@khairuz fadzlyRetard ni RPM akan rendah dan terasa kurangnya bunyi enjin dan gegaran berbanding advance jadi penggunaan petrol diminimumkan ketika retard
